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长江河沙的需求
长江河沙的需求
科学采砂 保护长江（大江大河长江保护这五年②）生态人民网
2021年1月6日 长江水利委员会长江勘测设计研究院副院长胡维忠介绍，疏浚砂综合利用是一项共赢的探索，既供水、又防洪，砂石资源还得到有效利用，目前长江流域的试点已 2023年5月9日 长江委河道采砂与河湖管理局介绍了长江重要支流湖泊采砂规划管理基本情况，解读了水利部《关于河道采砂管理工作的指导意见》《关于强化流域治理管理的指 聚焦 长江河砂年控制开采量约574亿吨，实施采砂总量约2
水利部 交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理
2020年9月25日 为进一步规范长江干流河道疏浚砂综合利用管理，现提出如下意见。 一、总体要求 （一）指导思想。 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的 2021年1月6日 近年来，非法采砂不仅导致河砂资源日渐枯竭，还威胁河湖健康和生态环境。 当前，为实现对长江水生态的有效保护，水利部门加强河湖采砂管理，不少地方在打 人民日报报道：长江流域部分河道砂石接近枯竭，大力推广
供需 河砂开采终极模式？——既能保证用砂需求，又不破坏
2018年10月24日 为推进长江航道疏浚砂石综合利用工作，支持沿江经济带高质量发展，10月18日，长江委砂管局会同长江航务管理局在九江市召开长江九江航道维护性疏浚 2019年8月8日 长江委副总工程师胡维忠建议，总结疏浚砂综合利用试点经验，并加快研究推广；可研究利用三峡水库清淤砂，研究增加长江上游采砂量的可行性；完善支流、湖 透视长江“采砂之患”：如何破解保护与利用的困局 界面新闻
长江含沙量不高，输沙量大！2021年《长江泥沙公报》发布
2022年6月15日 2021年《长江泥沙公报》指出，长江主要支流雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江、汉江水文控制站2021年的水沙特征值，与多年平均值比较，年径流量嘉陵 2024年6月3日 通知要求，各地要深入贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展系列重要讲话精神，深刻认识加强长江流域河道采砂管理的重要性和紧迫性，以高度 水利部部署开展长江流域河道采砂专项整治行动 中国政府网
2023年《中国河流泥沙公报》发布 长江水利网
2024年5月23日 《中国河流泥沙公报》的及时发布为流域综合治理、水旱灾害防御、水资源管理、涉水工程建设运行及水生态修复等提供了科学依据，为社会公众了解中国河流泥 2020年10月22日 水河湖〔2020〕205号《水利部交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理工作的指导意见》近年来，随着经济社会的快速发展，砂石需求居高不下，同时江河、湖泊总体来沙量持续减少，砂石供需矛盾日益突出。水利部交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理
水利部 交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理
水利部 交通运输部 2020年9月25日 水利部 交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理工作的指导意见 水河湖〔2020〕205号 水利部长江水利委员会，交通运输部长江航务管理局，四川省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省、上海市 2019年12月23日 采沙对河道生态及水环境的影响分析 随着我国经济的发展，沙石材料的需求不断增 加，特别是对河沙的大量需求导致其价格上涨。在利 益驱动下，无证、超深度、超范围、乱挖滥采河沙事 件不断发生，而非法采沙的直接后果影响河道的航运 安全、防洪安全（如非法采沙导致安徽芜湖河段长江 堤岸 采沙对河道生态及水环境的影响分析 百度文库
三峡淤砂已成难题，而我国河砂价格正在暴涨，为啥不放开
2023年11月8日 然而，三峡大坝也面临着一个棘手的问题，那就是泥沙淤积。由于长江上游来沙量大于下游排沙量，导致三峡水库内已累积了近18亿吨的泥沙，而且每年还在以1亿吨的速度增加。2021年6月11日 细说长江濒危鱼类保护系列——河鲀 本文专家：刘雅丹，研究员，中国农业国际交流协会副秘书长，全国首席科学传播专家 河鲀和刀鱼、鲥鱼一样，自古就被誉为长江“三鲜”，这三鲜也许都是文人宣扬出来的，但是，河鲀和另外两鲜，又有许多不同的特点 细说长江濒危鱼类保护系列——河鲀 人民号
水利部 交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理
2020年9月25日 本意见所称长江河道疏浚砂综合利用管理，是指长江河道、航道工程项目所产生的砂石除项目自用外，需要上岸综合利用的管理。 本意见适用于长江宜宾以下干流河道，长江流域其他河道可参照执行。 水利部 交通运输部 2020年9月25日 近年来，随着经济社 2022年10月27日 不可否认，鄱阳湖确实是一个天然的“砂库”，从古至今不断淤积，湖底形成了深厚的湖砂基础。水文监测结果显示，鄱阳湖的多年平均入湖砂量达 1533万吨 ，从湖口流入长江的出砂量为 998万吨 ，再算上长江汛期的倒灌砂量， 年均淤积量约为620万吨。 在不同的年份，淤积量又有差异，但淤积时段 关注 鄱阳湖一年淤砂620万吨，枯水期为何不大规模采砂？
“疯狂”的砂子——湖北省砂石市场调查“三部曲”长江
2018年8月24日 河砂每吨150元还不一定能买到，“一栋楼多花200万元”。“今年初每吨120多元，现在涨到每吨160多元，而且还在一天一涨。”“砂子不仅贵，还越来越少，价格眼看还要涨。”按1吨C30商品混凝土需用砂近300公斤推算，仅商品混凝土行业，湖北省一年至少用砂4800多万吨。f分流功能和能力仍显不足，有待进一步建设提升。此外，长 22 随着流域来水来沙的减少，长江口河势演变进入新的 江口深水航道段北槽段船流量大，航道长，航道堵塞时，船 阶段 舶间距会变小，发生意外或事故的概率会增加，在条件允许 受流域来沙量减少、河口人类活动以及河口水沙自然 的 新时期长江口航道规划面临的问题与挑战百度文库
长江水利委员会长江科学院2024年开放研究基金项目申请指南
2024年6月5日 现发布2024年度开放研究基金项目申请指南，欢迎国内科研人员积极申请。 一、资助范围 （一）水利部长江中下游河湖治理与防洪重点实验室 方向1：河湖治理与水沙资源综合利用 中长期河湖系统多尺度演变机理及模拟技术 河湖治理新思路与新技术 坡面 在过去相当长的一段时间里，中国各地河流采砂缺乏统一有效的管理。河砂需求量大，采挖门槛低，获利却颇为丰厚，这使得诸多河湖饱受滥采盗采砂石的困扰和伤害。下图为长江上游的通天河，它上承沱沱河下接金沙 砂子也匮乏？另类资源危机背后的“砂之变” 中国国
长江流域——机制砂石骨料发展的趋势和优势 中
2015年4月24日 长江流域——机制砂石骨料发展的趋势和优势 砂石骨料所指的砂石是建设用砂石，俗称建筑用骨料，是产销量最大的基础原材料，主要有天然砂和机制砂石两大类。 砂石骨料广泛用于工程基础设施 2023年9月11日，湖南省水利厅印发通知，正式发布《湖南省湘资沅澧干流及洞庭湖河道采砂规划 (2023~2027 年)》，湖南省湘资沅澧干流及洞庭湖河道(2023~2027 年)共规划26个采区，5年合计规划开采河砂94269亿吨（近10亿吨）（点击查看）。根据湖南省此前设想，94269亿吨河砂将形成超600亿元的财政收入。重点关注｜洞庭湖93亿吨河砂来了！湖南省严格规范开采
储量超3400亿立方——全国天然砂供给现状分析 中国砂石
2018年9月28日 储量超3400亿立方——全国天然砂供给现状分析 天然砂是建设用砂的一种。 根据《建筑用砂GBT146842011》的定义，天然砂是指自然生成的，经人工开采和筛分的粒径小于475mm的岩石颗粒，包括河砂、湖砂、山砂、淡化海砂，但不包括软质、风化的岩 2021年3月15日 三峡水库蓄水运用以来长江中下游沙量平衡分析 摘要 ：以三峡工程为核心的梯级水库群联合调度运用显著改变水沙条件，坝下游河段出现长时间、长距离的冲淤调整，长江中下游沙量平衡分析是合理评估水库群修建对河道影响的重要依据，是河湖管理与保护 三峡水库蓄水运用以来长江中下游沙量平衡分析
河道采砂对河道的影响及管理对策中国期刊网
2020年11月24日 本文主要对河道采砂对河道的影响及管理对策做论述。 关键词：河道采砂；河道；影响；管理对策 引言 由于河砂可观的经济效益和居高不下的市场需求，河砂无序滥采乱象导致了河道形态结构、河势河态、河流水质、生物环境改变，进而引发河道生态系统的 长江（Changjiang River 或 Yangtze River），属太平洋水系，是中国大河，长江干流自西而东横贯中国中部，数百条支流辐辏南北，全长6363千米（国务院数据）。一说有6397千米（安徽省人民政府数据），6403千米（三江源国家公园网站），6380千米（《话说长江》数据），一般用6300余千米较为合适。长江 长江（世界水能大河、世界第三长河、亚洲长河
【时间错配 “石”不我待】长江流域砂石市场危机四伏矿山
2023年10月11日 政策调控带来的行业红利吸引了大量资本涌入，助推砂石行业快速转型升级， 但是产能释放和市场需求的时间错配造成了如今全域过剩的局面。 业内人士呼吁砂石从业者坚守底线，营造良好的市场竞争氛围和行业秩序，赋能行业可持续健康发展。 长江流域 相关报告：华经产业研究院发布的《 20232028年中国砂石行业市场发展监测及投资前景展望报告 》 三、砂石行业现状 1、产量 整体而言，2022年的中国砂石行业经济运行整体呈“需求减弱，量价走低”的特征。 据统计，2022年中国砂石产量为1742亿吨，较2021年 2023年中国砂石行业现状及趋势分析，砂石资源短缺情况
长江流域：大物流下的砂石产能流动区 百家号
2022年10月9日 作为我国砂石供应最为集中、交易最为活跃且需求量最大的区域,长江流域的砂石企业也在引领行业不断进步。 长江流域：大物流下的砂石产能流动区 众所周知，砂石骨料作为一种大体量固体建设材料，高昂的物流成本是制约其市场扩张的重要因素。 水运可有 2020年10月22日 水河湖〔2020〕205号《水利部交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理工作的指导意见》近年来，随着经济社会的快速发展，砂石需求居高不下，同时江河、湖泊总体来沙量持续减少，砂石供需矛盾日益突出。水利部交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理
水利部 交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理
水利部 交通运输部 2020年9月25日 水利部 交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理工作的指导意见 水河湖〔2020〕205号 水利部长江水利委员会，交通运输部长江航务管理局，四川省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省、上海市 2019年12月23日 采沙对河道生态及水环境的影响分析 随着我国经济的发展，沙石材料的需求不断增 加，特别是对河沙的大量需求导致其价格上涨。在利 益驱动下，无证、超深度、超范围、乱挖滥采河沙事 件不断发生，而非法采沙的直接后果影响河道的航运 安全、防洪安全（如非法采沙导致安徽芜湖河段长江 堤岸 采沙对河道生态及水环境的影响分析 百度文库
三峡淤砂已成难题，而我国河砂价格正在暴涨，为啥不放开
2023年11月8日 然而，三峡大坝也面临着一个棘手的问题，那就是泥沙淤积。由于长江上游来沙量大于下游排沙量，导致三峡水库内已累积了近18亿吨的泥沙，而且每年还在以1亿吨的速度增加。2021年6月11日 细说长江濒危鱼类保护系列——河鲀 本文专家：刘雅丹，研究员，中国农业国际交流协会副秘书长，全国首席科学传播专家 河鲀和刀鱼、鲥鱼一样，自古就被誉为长江“三鲜”，这三鲜也许都是文人宣扬出来的，但是，河鲀和另外两鲜，又有许多不同的特点 细说长江濒危鱼类保护系列——河鲀 人民号
水利部 交通运输部关于加强长江干流河道疏浚砂综合利用管理
2020年9月25日 本意见所称长江河道疏浚砂综合利用管理，是指长江河道、航道工程项目所产生的砂石除项目自用外，需要上岸综合利用的管理。 本意见适用于长江宜宾以下干流河道，长江流域其他河道可参照执行。 水利部 交通运输部 2020年9月25日 近年来，随着经济社 2022年10月27日 不可否认，鄱阳湖确实是一个天然的“砂库”，从古至今不断淤积，湖底形成了深厚的湖砂基础。水文监测结果显示，鄱阳湖的多年平均入湖砂量达 1533万吨 ，从湖口流入长江的出砂量为 998万吨 ，再算上长江汛期的倒灌砂量， 年均淤积量约为620万吨。 在不同的年份，淤积量又有差异，但淤积时段 关注 鄱阳湖一年淤砂620万吨，枯水期为何不大规模采砂？
“疯狂”的砂子——湖北省砂石市场调查“三部曲”长江
2018年8月24日 河砂每吨150元还不一定能买到，“一栋楼多花200万元”。“今年初每吨120多元，现在涨到每吨160多元，而且还在一天一涨。”“砂子不仅贵，还越来越少，价格眼看还要涨。”按1吨C30商品混凝土需用砂近300公斤推算，仅商品混凝土行业，湖北省一年至少用砂4800多万吨。f分流功能和能力仍显不足，有待进一步建设提升。此外，长 22 随着流域来水来沙的减少，长江口河势演变进入新的 江口深水航道段北槽段船流量大，航道长，航道堵塞时，船 阶段 舶间距会变小，发生意外或事故的概率会增加，在条件允许 受流域来沙量减少、河口人类活动以及河口水沙自然 的 新时期长江口航道规划面临的问题与挑战百度文库
长江水利委员会长江科学院2024年开放研究基金项目申请指南
2024年6月5日 现发布2024年度开放研究基金项目申请指南，欢迎国内科研人员积极申请。 一、资助范围 （一）水利部长江中下游河湖治理与防洪重点实验室 方向1：河湖治理与水沙资源综合利用 中长期河湖系统多尺度演变机理及模拟技术 河湖治理新思路与新技术 坡面